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夏タイヤ2本交換

車

秋晴れのいいお天気です。

ワンコの散歩も気持ちいいですね。

ただ・・・現在ショボーンなワンコです。

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数日前から前足を舐めだしたと思ったら、

もう一晩中

ペロペロペロペロペロペロペロペロ・・・。

ソリソリソリソリソリソリソリソリ・・・。

一部、毛が無くなって赤くなってしまったので、

それ以上悪化しないように仕方なくエリザベス装着です。(T▽T)

舐め防止に何かいいモノはないかと探してみましたが、

エリザベスに勝るモノは無い感じでしょうか。

これ付けてると、あちこちぶつかるし、重そうだし、

かなりかわいそうです。塗り薬も塗布しましたし、早く治ってくれるといいんですが。

 

先日、愛車の点検でした。

最近、真っ直ぐ走らない、ハンドルを取られるという現象があり、

もしかしてフロントタイヤの摩耗が原因じゃないかと、

試しに前後ローテーションしておいてくれと、ついでに頼みました。

見る限りはまだスリップサインまで2～3mmはありそうなんですが・・・。

 

その日の夜。点検が終わって届けられた愛車。

 

「タイヤローテーションしておきました。

それでですね・・・フロントの内減りが酷くて残溝0.5mmです。」

 

（￣□￣;;）!!

そりゃ真っ直ぐ走らんわ・・・。

外側だけ見てまだ大丈夫と思ってたということでした。

交換は来春で大丈夫だと考えていましたが、

これは早急に調達しないと事故を起こしかねませんね。

バーストしたりしても恐ろしいし。(-_-;)

 

 

ローテーション前。

フロントに履いていたのはDZ102。

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履いたのは2015年の9月ですので、ライフ性能は良い方じゃないかと思います。

前車の時はファルケンのZEを履いてて、毎年2本ずつ新調してましたので、

それと比較するとかなり長持ちだと感じています。 

 

リアはNT555。サイズは同じ。

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これを履く前はフロント同様DZ102でしたが、

いろんなタイヤを試してみたくてこれにしました。

DZ102と比較すると、かなり乗り心地が良くなったのと、音も静かになりました。

ちょっと前までは、スポーツ系のタイヤを履いてたら多少ウルサイのは当然！と思っていましたが、

最近は静かなのがいいなあと思うようになり（歳ですね）、

いいモノ買ったなと喜んでいました。

現在はNT555 G2に切り替わっていますので、

在庫の廃版を購入した形です。 

 

 

 

ローテーションしたわけですから、リアが残溝無し状態になってますので、

また2本だけ新調です。

 

去年（？）くらいからタイヤの価格が大幅に跳ね上がり、

2本だけでも結構な痛手です。

随分前に、安価なタイヤを購入して酷い目に遭ったことがあるので、拘りは国産メーカー。

でも比較的安価で静かで・・・とワガママな望み。 

あれこれ探して、某オクで見つけた年式落ちの未使用品を購入。

 

 

 

C1S。

昨日、朝一番でディーラーに預けて、残溝無しのタイヤと交換。

昼間は仕事ですので夜に引き取りに。

ディーラーから自宅までの帰路。NT555より更に静かになってます。

乗り心地も申し分ありません。かなり満足です。

まともに製造年の新しい物を購入したら結構高価ですので、良いタイヤということですね。

 

タイヤの乗り心地が固いために、車高調の減衰を一番ソフトにしてましたが、

減衰をハード側に振ってもイイ感じの乗り心地になりました。

 

タイヤって本当に重要。改めてそう感じています。

 

 

 

ドライブレコーダー

車

今日は午前は雨降りでした。

またワンコは嫌いな合羽でお散歩。^^;

午後には雨も上がって、夕方の散歩は合羽無しで張り切ってました。(笑)

 

 

さて。

まだ世の中であまり騒ぎになっていない頃から、

「煽られる」ことが多々あったり、

私自身のみならず、「当て逃げ」ということが周囲で起こったりというのがあり、

5年前から愛車にはドライブレコーダーを付けています。

万一の事故はもちろん、何かあれば記録されますので、

「証拠」として残すためには必須と考えるようになりました。

 

最初は、記録されればイイという考えで、

本当に安価なモノを付けました。

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送料込み2980円。(笑)

2年半ほど使用しました。確かに記録はされます。

（参考）走行中の私の前に、突然割り込んできたバスの画像。

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一応ナンバーは隠してますが、けして鮮明な画像ではありません。

更には、何度設定し直しても、「2012/01/01」に日付がリセットされる始末(-_-;)

せめて日付くらいまともじゃないとと買い替えしました。

 

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送料別3780円。(笑)

とりあえず日付はまともです。

映像・画像はありませんが、若干は鮮明になりました。

それでも前車のナンバーを読み取れるレベルではありませんでした。

一度、歩行者に因縁をつけられてトラブルになりそうでしたが、

鮮明ではないものの、映像と音声が記録されている旨を話すと、

そそくさと退散していったという救われた事案もありました。

 

今年の春、エンジン始動から数分で電源が落ちるという症状が出始め、

記録されているのかされていないのか不明な状態になり、

また買い替えすることに。

 

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今度はコレ。送料込み12800円。少しだけ奮発。(笑)

何か今は私が購入した時より値段が下がってます。(T-T)

4K画質だそうです。

映像を一度確認しましたが、4Kかどうかはともかく確かに綺麗です。

ナンバー読み取れます。

更には、初めてGPS搭載機を購入しましたが、そのお陰で日付等の設定は不要です。

エンジン始動すれば勝手に情報拾ってくれますので。

いろいろな機能が付いているようですが、設置しただけの状態で使用しています。

記録を残すためだけなら、それで問題無いと思っています。

7月に買い替えした妻の車にも同じ物を購入して付けました。

 

煽られたり、因縁つけられたり、万一の事故であったり、

こちらが不利にならないようにするためにも、今の世の中には必須アイテムだと考えます。

 

 

 

 

 

 

タイヤ通販 オートウェイ

 

愛車も歳喰いました・・・。

車

定期点検（車検じゃないです）を終えたので、

本日は愛車のお話。

 

すでに生産されていない車種です。

家族で出かけることを前提にずっとセダンに乗り、

いつかはスポーツ系に乗りたいと思っていました。

 

前車の車検を3日後に控えていた、ある冬の日。

夜に突然仕事場に乗りつけられた1台の車。

「前に話していたとおりの条件の、イイの入ったんだけど。」

とディーラー某氏。

それが今の愛車との出会いでした。

中古ですが程度もイイ。翌日に妻を連れて行くからと約束して

翌日ディーラーへ出向いて再確認。

それがコイツでした。

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希少なサンルーフ付き。

妻を説得して、その場で即決購入でした。

 

運転するのも楽しい、あれこれ弄り回すのも楽しい車です。

手元に来てからもう6年半過ぎました。

自分で激しく壊したことは無いですが、この手の車の扱いに慣れていない家族が

ぶつけて壊したり、エンジンかからなくされたり、

いろんなことがありましたが、まだ乗り足りないと思える楽しさがある車です。

今ではこんな感じになってます。

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去年の車検時。

ブレーキローターの摩耗を指摘されましたが、

パッドだけ交換してローターは見送っていました。

もうしばらく乗ると思ったら交換した方がいいなと、

今回の点検でリアのみ交換することに。

（事情がありリアのみに）


 

 純正+α程度で、リーズナブルなディクセルをチョイス。

更に、ハウジング部は今までと同様に耐熱塗料で塗装。


 

 

ついでに、2年以上交換していなかったプラグとプラグコードも交換。 


 

 


 

 

 最近、ハンドルを取られて直進安定性に欠ける状態だったので、

もしかしたらフロントタイヤが減り気味なのが原因かも知れないと思い、

これまたついでに前後ローテーションもお願いしました。

 

そして点検から戻って来た愛車。

ブレーキローターは見た目ＯＫ。綺麗なゴールドが映えます。踏んだ感じは純正と変わりません。

プラグ交換で失火も改善されるでしょう。

直進安定性は・・・やはりタイヤでした。

ローテーションしてもらったら、ハンドルも取られず真っ直ぐ走ります。

しかし・・・そんなに酷く減ってない気がしたんだけど・・・。

 

「内減りが酷いです。内側は残溝0.0mmです。」

 

（￣□￣;;）!!

洗車の度に確認してたつもりでしたが、内減りは気付いてなかったわ・・・。

タイヤ・・・買わなきゃいかんね。

 

来春買えばいいかと思ってたんだけど・・・。また諭吉さんが旅立つ・・・。

 

と、一通りの確認をしてもらって点検を終えたわけですが・・・。

 

翌日。

所用で出かけようとして、車内が暑かったので窓を全開。

エアコン効かせて、窓を閉めようとしたら・・・「ガガガガッ！」・・・（￣□￣;;）!!

窓が閉まらん！ナニコレ？

速攻でディーラーに電話。状況を説明すると、

 

「モーター逝っちゃいましたかね？恐らく。」

 

マジ？昨日戻って来たばかりなのに。(T▽T)

幸い（？）、他のお客様用に取り寄せてた部品があるので、

そちらは急がないので、来てもらえれば対応しますよとのこと。

行きます！今すぐ直して下さい！

ということで、タイヤを買う前にまた諭吉さんが旅立って行きました・・・。(-_-;)

 

ボチボチ、エンジンオーバーホールか、リビルト載せ替えも視野に入っているこの頃。

さすがに愛車も歳喰いました。

でも乗ってて楽しい車だし、今のところスーパーカー以外(笑)乗ってみたい車も無いし 、

もうしばらく付き合ってもらおうと思います。